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轉速信號和相位參考信號只能用光電傳感器通過有機玻璃蓋拾取貼在轉子端面上的發光帶的反光信號，生成與轉子同頻率的脈沖。由于真空泵體是鋁制品，所以具有磁力座的振動傳感器只能吸附在真空泵支腿上，因為支腿是由磁性材料角鋼制成的

水輪機組現場動平衡的特點：一是轉速低，要使用低頻振動傳感器測量機組的不平衡振動，傳感器的頻率響應范圍是0.5Hz~80Hz，與一般振動速度傳感器一樣直接安裝在非選擇部件上測量軸承或機架的*振動。二是轉子相對比較重，加之轉速比較低，所以叫做配重質量比較大，一般都是幾千克的質量。三是轉子是垂直安裝的，轉子長度與直徑的比值較小，屬于剛性轉子動平衡。

該機組投入運行以來一直存在機架振動大的問題，通過對機組振動測試分析，確定振動大的問題，通過對機組振動測試分析，確定振動大的主要原因是發電機轉子不平衡。原始通頻振動上機架A130μm，下機架B210μm，基頻振動上機架A120μm∠346º，下機架B200μm∠338º，基頻振動和通頻振動基本一樣大，而且是通向振動，兩機架的振動相位同方向。

軸系的單轉子經過高速*動平衡以后，大多數軸系不需要進行現場動平衡。一般軸向的現場動平衡是解決軸向中某個軸承的振動問題，更多的是振動的故障診斷問題，而現場動平衡只是解決軸向振動的一種方法。

在勵磁機端軸承基礎不穩定問題沒解決之前，多次進行動平衡也解決不了軸向振動大的問題，而且振動越大。軸承支承問題解決后，不僅軸向振動減小了，通過現場動平衡垂直和水平方向振動也達到機組運行的要求，*終振動結果如下

從勵磁機端軸承各點的垂直振動可以看出，1點和2點、3點和4、1´點和2´點、3´點和4´的振動差14μm左右。并且，軸承座各點的振動越靠近底板基礎越大，軸承中分面1、2點比軸承定點大10μm，軸承座底腳3、4點比1、2點大6μm，底板振動更達72μm。這說明基礎不穩，軸承座的支承剛度分布不均是造成軸向振動大的主要原因。后來打開軸承座底板下的二次灌漿混凝土，發現底板下的墊鐵位置不合理，在軸承座底下沿轉子軸系兩側沒有墊鐵支承，所以軸承座軸向剛度很低，產生較大的軸向振動。這樣，在軸承底下兩側增加了兩塊墊鐵，使基礎支承穩定，提高軸承的軸向剛度，解決了軸向振動大的問題。勵磁機端軸承的軸向振動由72μm降到19μm。

汽輪發電機組的振動故障

汽輪發電機組現場動平衡是解決機組振動問題的主要方法，一方面機組振動問題有70%是由于不平衡造成的，另一方面是現場動平衡比其他處理振動的方法相對簡單易行。汽輪發電機組現場動平衡屬于撓性轉子軸系的動平衡，比一般的現場動平衡要耗工耗時。

不平衡分布已知在外伸端葉輪上。風機葉輪直徑大，加工制造比較粗糙，并且由于進行了多次修理，加之旋轉速度比較低，所以風機轉起來徑向跳動比較大。但是真的并不大，不僅電機的振動滿足運行的要求，機架的振動也比較小符合要求。動平衡解決的是不平衡的振動問題，即不平衡激振力問題，解決的是力學問題，并不解決集合加工制造的精度問題。

退火爐風機是某帶鋼廠用于給鋼帶退貨的電爐鼓風的離心式風機。這臺風機在使用過程中受熱嚴重變形，葉輪多處破損并有許多裂縫。此風機葉輪經過焊接、整形修理后安裝在電機機架上，按工作方式放在鋼廠的廠房陸地上進行動平衡。風機葉輪直徑約1.5m，機架高約1.2m，外圓直徑約3m。