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???? 升速率是指轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)從啟動(dòng)到*轉(zhuǎn)速過(guò)程的加速度，即單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速的變化率，以每秒平方轉(zhuǎn)速表示（r/s²）。升速率的控制對(duì)撓性轉(zhuǎn)子的全速動(dòng)平衡是很重要的。因?yàn)橐氡ＷC每次轉(zhuǎn)子神速運(yùn)轉(zhuǎn)所測(cè)的振動(dòng)數(shù)據(jù)的可重復(fù)性，特別是在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速過(guò)程中，每次升速運(yùn)轉(zhuǎn)的升速率保持一樣是至關(guān)重要的。因?yàn)樵谂R界轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子的撓曲值，除了與轉(zhuǎn)子不平衡量直接有關(guān)外，還界定與轉(zhuǎn)子振動(dòng)系統(tǒng)的阻尼和角加速度。

???? 在同樣不平衡量和阻尼的情況下，角加速度越大，振幅越小，即臨界轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子的撓曲值隨著升速率的變化而劇烈變化。如果兩次運(yùn)轉(zhuǎn)的升速率不一樣，所測(cè)的不平衡振動(dòng)值就不同，動(dòng)平衡計(jì)算就會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。

???? 全速動(dòng)平衡是在*平衡轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動(dòng)平衡，它是各個(gè)轉(zhuǎn)速下的不平衡振動(dòng)都達(dá)到動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)的要求。并不是所有轉(zhuǎn)速下都要進(jìn)行平衡，而是根據(jù)轉(zhuǎn)子的不平衡特征和不平衡振動(dòng)測(cè)量曲線旋轉(zhuǎn)有代表性的轉(zhuǎn)速進(jìn)行動(dòng)平衡。有代表性的轉(zhuǎn)速，就是說(shuō)這些轉(zhuǎn)速下的不平衡振動(dòng)達(dá)到要求了，其他轉(zhuǎn)速下的不平衡振動(dòng)也都達(dá)到要求了。有代表性的轉(zhuǎn)速一般旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速、*平衡轉(zhuǎn)速、臨界轉(zhuǎn)速和峰值點(diǎn)轉(zhuǎn)速等作為平衡轉(zhuǎn)速。平衡轉(zhuǎn)速盡可能地少，因?yàn)檫x擇的平衡轉(zhuǎn)速越多，參與平衡計(jì)算的數(shù)據(jù)就 越多，則計(jì)算的誤差就越大，平衡校正的準(zhǔn)確度就越差。

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